Автомобилей по рейтингу удовлетворенности

kroston-88 › Блог › Рейтинг удовлетворённости автомобилями

Рейтинг автомобильных брендов по NPS в России

Агентство «Автостат» впервые в России провело исследование потребительской удовлетворенности автовладельцев разных марок легковых автомобилей. Индекс потребительской лояльности (NPS) эксперты рассчитали в рамках удовлетворенности владельцем своим автомобилем и дилерским центром, говорится в сообщении «Автостата».

Автомобили Mercedes-Benz, Land Rover и BMW стали лидерами рейтинга, внизу списка продукция Lifan, Daewoo и Lada. Также в первой десятке автомобили Kia, Skoda, Mazda, Subaru, Lexus, Toyota, Volvo.

Всем автовладельцам задавался вопрос о возможных рекомендациях марки своего автомобиля друзьям, коллегам и знакомым. В зависимости от этого аналитики относили респондента к категории «критиков», «нейтралов» или «промоутеров» марки. Показатель NPS получен как разница между соотношением «промоутеров» и «критиков».

Данные получены в ходе ежегодного исследования о предпочтениях российских потребителей на автомобильном рынке. Аналитики в ноябре 2014 года провели вторую волну опроса около 2000 владельцев самых популярных марок в рейтинге российских продаж автомобилей.

№ Марка NPS, %
1 Mercedes-Benz 70
2 Land Rover 68
3 BMW 62
4 Kia 62
5 Mazda 61
6 Subaru 60
7 Volvo 60
8 Lexus 57
9 Skoda 57
10 Toyota 56
11 Volkswagen 56
12 Audi 55
13 Suzuki 52
14 Nissan 50
15 Honda 49
16 Renault 46
17 Citroen 43
18 Hyundai 42
19 UAZ 40
20 Great Wall 38
21 Mitsubishi 37
22 Opel 34
23 SsangYong 33
24 Ford 31
25 Chevrolet 31
26 Geely 26
27 Peugeot 22
28 Chery 17
29 Lifan 15
30 Daewoo 8
31 LADA 5

Рейтинг удовлетворённости автомобилями от J.D. Power

1. Jaguar 82.7%
2. Lexus 81.8%
3. Honda 81.0%
4. Škoda 80.9%
5. Mercedes-Benz 80.4%
6. Land Rover 79.0%
7. Volvo 78.9%
8. Toyota 78.8%
9. Nissan 78.7%
9. Seat 78.7%
9. Volkswagen 78.7%
12.BMW 78.5%
13.Audi 78.0%
14.Citroën 77.7%
15.Kia 77.5%
15.MINI 77.5%
17.Hyundai 77.2%
18.Ford 77.1%
19.Renault 76.6%
20.Mazda 76.2%
21.Suzuki 75.8%
22.Vauxhall 75.6%
23.Fiat 75.4%
24.Peugeot 75.0%
25.Mitsubishi 74.5%
26.Alfa Romeo 72.5%
27.Chevrolet 69.1%

2013 JD Power Customer рейтинг удовлетворенности автомобилем – рейтинг моделей.
1. Skoda Superb 83.0%
2. Skoda Yeti 82.8%
3. Jaguar XF 82.7%
4= Citroën DS3 82.2%
4= Lexus RX 82.2%
6= Honda Jazz 82.0%
6= Volkswagen Passat CC 82.0%
8. Volvo S60/V60 81.9%
9= Lexus IS 81.4%
9= Mercedes-Benz B-Class 81.4%
9= Toyota Prius 81.4%
12. Mercedes-Benz C-Class 81.3%
13= Kia Sportage 81.1%
13= Mercedes-Benz E-Class 81.1%
15. Saab 9-3 81.0%
16. Ford C-Max/Grand C-Max 80.9%
17= Skoda Octavia 80.8%
17= Volvo XC60 80.8%
19. Nissan Qashqai 80.7%
20. Volkswagen Tiguan 80.6%
21= Honda Civic 80.4%
21= Honda CR-V 80.4%
23. Nissan Note 80.3%
24. Toyota Auris 80.1%
25= BMW 5-series 80.0%
25= Citroën C3 Picasso 80.0%
25= Seat Leon 80.0%
25= Volkswagen Golf Plus 80.0%
25= Volvo V70/XC70 80.0%
30. Toyota RAV4 79.9%
31. Skoda Fabia 79.8%
32= Audi A4/RS4/S4/Allroad Quattro 79.7%
32=Hyundai iX35 79.7%
32= Kia Cee’d 79.7%
32= Kia Venga 79.7%
36= Honda Insight 79.5%
36= Toyota Verso 79.5%
36=Volkswagen Scirocco 79.5%
39=Land Rover Freelander 79.4%
39= Mercedes-Benz E-Class Coupe 79.4%
39= Toyota Avensis 79.4%
39= Volkswagen Passat 79.4%
43=Ford Fusion 79.3%
43= Ford Galaxy 79.3%
45. Renault Scénic/Grand Scénic 79.1%
46. BMW 3-series 78.9%
47=Citroën C4 78.6%
47=Hyundai i20 78.6%
49=Citroën C4 Picasso 78.5%
49=MINI Countryman 78.5%
49=Volvo C30 78.5%
52= BMW 1 Series 78.4%
52= BMW X5 78.4%
52= Volkswagen Golf 78.4%
55= Audi A5/S5/RS5 78.3%
55= Volkswagen Fox 78.3%
55= Volkswagen Polo 78.3%
58. Mercedes-Benz A-Class 78.2%
59= Ford Kuga 78.1%
59= Ford S-Max 78.1%
61= Audi TT 78.0%
61= Land Rover Discovery 78.0%
63= Peugeot 3008 77.9%
63= Volvo S40/V50 77.9%
65. Toyota Aygo 77.8%
66=Audi A3/S3/RS3 77.7%
66= Seat Ibiza 77.7%
68. Audi A6/RS6/S6/Allroad Quattro 77.6%
69= Fiat 500 77.4%
69= Mazda MX-5 77.4%
69= Smart fortwo 77.4%
69= Toyota Yaris 77.4%
73= Ford Fiesta 77.3%
73= Ford Mondeo 77.3%
73=MINI Hatch/Clubman/Convertible 77.3%
76. Audi A1 77.1%
77= BMW X3 77.0%
77= Hyundai i10 77.0%
77= Nissan Juke 77.0%
80. Volvo XC90 76.9%
81. Ford Focus 76.8%
82=Renault Mégane 76.7%
82=Vauxhall Meriva 76.7%
84. Mazda 3 76.6%
85= Audi Q5 76.4%
85= Renault Laguna 76.4%
87= Citroën Berlingo 76.3%
87= Vauxhall Zafira 76.3%
89= Citroën C3 76.2%
89= Mazda 2 76.2%
91. Audi Q7 76.1%
92=Vauxhall Astra 76.0%
92=Vauxhall Insignia 76.0%
94=Suzuki Swift 75.9%
94=Volkswagen Touran 75.9%
96=Hyundai i30 75.8%
96=Kia Picanto 75.8%
98=Mazda 6 75.3%
98=Nissan Micra 75.3%
100. Citroën C1 75.2%
101= Renault Clio 75.1%
101= Suzuki Alto 75.1%
103. Peugeot 207 CC 75.0%
104. Peugeot 207 74.8%
105= Peugeot 308 74.6%
105= Vauxhall Corsa 74.6%
107. Kia Rio 74.4%
108= Alfa Romeo Giulietta 74.1%
108= BMW X1 74.1%
108= Citroën C5 74.1%
111. Peugeot 107 73.9%
112. Fiat Panda 73.7%
113. Ford Ka 72.2%
114. Fiat Grande Punto/Punto Evo 72.0%
115. Alfa Romeo MiTo 70.7%
116. Chevrolet Spark 70.2

Источник

Лучшие во владении автомобили. Рейтинг «Auto Express»: британский опрос

Рейтинг лучших в собственности автомобилей.

Каждый автолюбитель хочет быть доволен своей машиной. Рейтинг удовлетворения автомобилем является довольно-таки сложным для подсчета, так как выходит далеко за рамки безотказности машины. Чтобы понять, какой автомобиль удовлетворяет автолюбителя, необходим тщательный опрос автовладельцев. Именно это сделал британский автожурнал «Auto Express», опросив владельцев автомобилей в Великобритании на тему удовлетворенности владением той или иной машиной. Вот самые полные результаты этого опроса, которые вылились в интересный рейтинг лучших современных автомобилей, по мнению автовладельцев.

Автовладельцы отвечали на вопросы специалистов журнала «Auto Express», касающиеся последних 24 месяцев эксплуатации их автомобилей. Каждая из моделей была оценена владельцами в девяти категориях. Конечный результат выражается в процентах – чем больше, тем лучше удовлетворенность автомобилем их владельцев. Вот лучшая десятка автомобилей, по версии англичан.

Хоть это и британский рейтинг, он представляет определенный интерес и для российских автолюбителей, поскольку отражает не только стоимость владения машиной, ее надежность, но и общую удовлетворенность от владения тем или иным автомобилем. Да, конечно, принимать за чистую монету этот рейтинг не стоит. Но тем не менее, если вы пока не знаете, какой автомобиль приобрести, мы бы советовали прислушаться к этому рейтингу.

10. Kia Niro – 92,63%

Владельцы корейского кроссовера больше всего оценили расходы, связанные с владением автомобилем, которые, по сравнению с британскими или, например, немецкими автомобилями, значительно ниже. Отметили владельцы Kia Niro и удобство управления мультимедийной системой. Надежность машины также получила хорошие оценки. По мнению респондентов, худшими аспектами Kia Niro являются практичность и рулевое управление.

15,9 процентов владельцев этого автомобиля заявили о появлении различных дефектов за последние 2 года владения кроссовером.

9. Lexus GS – 92,64%

Японский седан, который выпускался с 2011 по 2018 год, получил самые высокие оценки за двигатель, коробку передач, подвеску, а также за качество и надежность. Только 9,1 процента владельцев сообщили о проблемах с машиной. Чаще всего владельцы Lexus GS жаловались на мультимедийную систему, которая была оценена как худшая. С практической стороны седан также не был оценен довольно высоко.

8. Hyundai Ioniq – 92,67%

Низкие затраты на обслуживание, высокий уровень безопасности, подвеска, двигатель и коробка передач, а также информационно-развлекательная система Ioniqa получили высокие оценки респондентов. Корейский автомобиль, тем не менее, был невысоко оценен за характеристики рулевого управления и комфортности во время движения. Также некоторые водители высказались против спорного дизайна интерьера машины и по поводу небольшой практичности автомобиля. 16,2 процентов владельцев сообщили о появлении в Hyundai Ioniq дефектов за последние два года владения.

7. Peugeot 3008 – 92,69%

Французский кроссовер, по словам владельцев, практически не имеет слабых мест, в отличие от легковых автомобилей Peugeot. Во всех категориях владельцы Peugeot 3008 оценили автомобиль хорошо. Так, по мнению автовладельцев, этот кроссовер один из лучших с точки зрения безопасности, информационно-развлекательной системы, дизайна интерьера и практичности. Правда, не все так радужно. Есть традиционные вопросы к качеству автомобиля этой марки. Например, 15,1 процента владельцев Peugeot 3008 сообщили о появлении поломок за последние два года владения. Наиболее распространенные проблемы в машине касаются электрических компонентов.

6. Skoda Kodiaq – 92,75%

Высокая практичность, большое пространство внутри салона, дизайн интерьера и качественная информационно-развлекательная система, по мнению пользователей, являются главными плюсами этой машины. Кроссовер Skoda Kodiaq также был оценен автовладельцами за надежность, за качество двигателей и надежную коробку передач. Но есть и минусы. Британцы часто критиковали Kodiaq за его стоимость, дороговизну обслуживания, расход топлива, а также за уровень безопасности. 22,6 процента владельцев сообщили о появлении дефектов в последние два года владения кроссовером.

5. Lexus RX 4-го поколения – 92,87%

Японский кроссовер Lexus RX (4-е поколение) получил высокие оценки за качество интерьера, надежность, практичность, качество лакокрасочного покрытия, надежность двигателя и управляемость, а также за комфорт во время движения. Но традиционно владельцы недовольны японскими информационно-развлекательными системами, которые работают очень плохо, раздражая своих владельцев. Интересно, что больше всего владельцы Lexus RX были недовольны эксплуатационными расходами. Что касаемо поломок, то только 8,1 процента опрошенных владельцев Lexus RX 4-го поколения заявили о поломках за последние два года.

4. Kia Sorento – 92,98%

В корейском внедорожнике британцы отметили высокую практичность, большое пространство в салоне, хорошее качество интерьера и кузова, качественную развлекательную и информационную систему, а также уровень безопасности. Гораздо хуже все обстоит с эксплуатационными расходами.

По словам англичан, автомобиль не только потребляет немало топлива, но и достаточно дорог в обслуживании. 19,7 процента автовладельцев заявили о появлении дефектов за последние два года эксплуатации автомобиля.

3. Alfa Romeo Giulia – 93,00%

Итальянский автомобиль, как BMW, может покорить сердце и заставить смотреть сквозь пальцы на его недостатки. Седан со спортивными характеристиками был высоко оценен за мощность, спортивный характер, управляемость, за тягу двигателя и качество коробки передач. Нет нареканий у британцев и к безопасности автомобиля. Alfa Romeo Giulia собрала не очень лестные отзывы за практичность и пространство в салоне.

Кроме того, не все хорошо в этом автомобиле с качеством информационной и развлекательной системы. Также для многих англичан неприемлемы большие эксплуатационные расходы, связанные с владением автомобилем. 28 процентов автовладельцев заявили о дефектах за последние два года владения машиной.

2. Lexus IS – 93,19%

Двигатели и трансмиссия, сцепление с дорогой, качество интерьера и предлагаемый уровень безопасности являются наиболее оцененными аспектами Lexus IS. Японский седан также может похвастаться относительно низкими эксплуатационными расходами и низким уровнем поломок. По мнению британцев, информационно-развлекательная система, а также практичность автомобиля должны быть значительно улучшены. Только 4,2 процента владельцев автомобиля сообщили о появлении дефектов за последние два года.

1. Toyota Prius – 93,22%

Неожиданным победителем рейтинга стал японский гибридный автомобиль. Владельцы автомобилей Prius (выпускаемых с 2015 года), ценят машину за низкие эксплуатационные расходы, безопасность, управляемость автомобиля и за гибридную силовую установку. Судя по британскому рейтингу Toyota Prius, слабой стороной гибридной машины является практичность. 14,5 процента автовладельцев автомобиля сообщили о появлении дефектов за последние два года. Чаще всего они касались электрики.

Подробно с рейтингом вы можете ознакомиться здесь.

Источник

Рейтинг удовлетворенности автомобилями. Топ-10

Здравствуйте, в студии Егор Васильев.

Вчера мы с вами затронули вопрос качества современных автомобилей. И это тема абсолютно объективная и подтвержденная сухими фактами количества обращений в сервис. И, похоже, что мы с вами все чаще относимся к автомобилю как к обезличенному товару с определенным набором функций, возможно, даже как к услуге которая просто есть и ее использование практически не вызывает эмоций. Поэтому мне стало интересно исследование, которое провело аналитическое агентство АВТОСТАТ. Оно бы посвящено определению марок автомобилей, которые доставляют своим владельцам в процессе эксплуатации наибольшее удовольствие. Онлайн опрос охватил более 1800 автовладельцев и в результате в топ-10 вошли следующие бренды. На первом месте оказался Land Rover затем Lexus, Mercedes-Benz, Volvo, Volkswagen, Mitsubishi, KIA, BMW, Honda и на 10-м месте Cinroen.

Думаю, что первое место Land Rover, конечно связано с высокой степенью лояльности к бренду. Ведь это не просто роскошные автомобили с неординарным потенциалом. Это нишевый бренд в который не приходят случайно, а только в результате эволюции собственного восприятия качества мобильности. Lexus, как бренд изначально ориентированный на американский рынок традиционно очень много внимания уделял комфорту и мне кажется, что иногда даже в ущерб управляемости. Но при этом автомобили действительно удобны и существует большое количество людей, которые уверены, что ничего лучше Lexus и быть не может. Mercedes-Benz и BMW несмотря на значительный разрыв в позициях рейтинга тем не менее сейчас имеют очень похожую аудиторию ценителей. Она характерна определенной тягой к традициям и олдскульным представлениям об правильном характере управляемости, а также желанием иметь доступ к современным информационно-развлекательным технологиям этих немецких брендов. Volvo, по моему мнению оказавлась на четвертом месте рейтинга благодаря значительному прогрессу в своем подходе к созданию автомобилей. Я бы даже сказал, что шведский бренд практически совершил революцию и сумел очень удачно адаптировать свою автофилософию к реалиям современного мира. Мне вообще кажется, что на данный момент это один из брендов, который формирует наше с вами будущее. Конечно, в плане мобильности.
Однако, в рейтинге появились уже и массовые бренды Volkswagen, Mitsubishi, KIA,, Honda и Cinroen. И их ровно половина. Мне кажется, что этот факт говорит о том, что в наше время стремительно сокращается разрыв между автомобилями массового и премиального сегментов. Все чаще уровень оснащения, дизайна, драйверских характеристик и сервиса массовых брендов становится нетипично высоким. Не говоря уже о том, что развитие услуги каршеринга тоже некоторым образом выравнивает статус автомобилей. И заслуженным грандам, если они хотят сохранить свое место под солнцем, уже давно пора задуматься о том, в каком направлении двигаться дальше.

А теперь информация от наших партнеров.
И на заметку: для того, чтобы летом было комфортно ездить — очень важно правильно обслужить автомобильный кондиционер – поменять в нем масло, фреон и сделать антибактериальную обработку, которая позволяет убрать неприятные запахи и грибки, а поможет вам в этом С.Т.О. ФИЛЬТР – станция быстрого техобслуживания любых марок авто. На СТО ФИЛЬТР комплексное обслуживание кондиционера проводится на стенде, что позволяет сделать процедуру более качественно, при этом цены — на СТО ФИЛЬТР значительно ниже, чем у других сервисов. СТО ФИЛЬТР находится в Сокольниках и на пересечении Можайского шоссе и МКАД! Узнайте прямо сейчас стоимость обслуживания кондиционера ВАШЕГО автомобиля по телефону 223 44 33 код 495 Запчасти и материалы в наличии! Звоните и записывайтесь! 223 44 33 код 495 сайт стофильтр.рф С.Т.О. ФИЛЬТР работает круглосуточно!
Всего доброго.

Источник

Марка Genesis победила в рейтинге удовлетворённости

Из продукции фирмы-победителя особо отметился седан G80, занявший второе место в классе премиальных среднеразмерных моделей. В США машина комплектуется моторами V6 3.8 на 315 «лошадей», 370-сильной «битурбошестёркой» 3.3 и 426-сильным V8 5.0.

Только в июне марка Genesis выбралась на первое место по качеству новых машин в США (IQS, по версии агентства J.D. Power), а сейчас корейцы снова празднуют победу: Genesis оказался на первой строке в рейтинге потребительских качеств марок и моделей APEAL (Automotive Performance, Execution and Layout), на один балл опередив компанию Porsche, которая в прошлом году была лидером.

Рейтинг был составлен на основе опроса 68 000 владельцев новых машин после 90 дней пользования. Они должны были оценить покупку по 77 пунктам, от удобства кресел до отклика на нажатие педали газа, от работы мультимедийной системы до экономичности. На основе ответов J.D. Power вычисляет индекс для моделей, а из них выводит и рейтинг брендов. Баллы условны — максимум равен 1000 (идеальная удовлетворённость водителя). Средний показатель по индустрии за год улучшился на десять пунктов (до 820), а победивший в рейтинге бренд Genesis набрал 884 балла. Авторы доклада также отметили дальнейшее сокращение разрыва между премиальными и непремиальными марками. Средние их показатели отличаются всего на 37 пунктов, тогда как в прошлом году дельта составляла 41 балл.

Интересно также, что марка Mitsubishi, занявшая последнее место в итоговой таблице, является рекордсменом по улучшению показателя за год: по сравнению с 2017-м она прибавила сразу 33 пункта. Что до первых мест в отдельных сегментах рынка, то здесь лучше прочих выступил концерн Ford Motor — у него четыре автомобиля-победителя, а у компаний General Motors, Volkswagen и BMW — по три.

Лучшие автомобильные марки по мнению американских водителей

Лучшие модели в своём классе по мнению американских водителей
Сегменты по классификации J.D. Power	Модель
Субкомпактный класс	Kia Rio
	Chevrolet Sonic
	Chevrolet Bolt
Субкомпактный премиум-класс	Audi A3
	BMW 2 Series
	Mercedes-Benz CLA
Компактный класс	Volkswagen Jetta
	Volkswagen Golf
	Honda Civic
Kомпакты премиум-класса	Kia Stinger
	Audi A5 (ничья)
	Mercedes-Benz C-Class (ничья)
Среднеразмерные автомобили*	Honda Accord
	Nissan Altima
Среднеразмерные спортивные автомобили*	Ford Mustang
	Chevrolet Camaro
Среднеразмерные автомобили премиум-класса	Lincoln Continental
	Genesis G80
	BMW 5 Series
Полноразмерные автомобили	Nissan Maxima
	Dodge Charger
	Chrysler 300
Субкомпактные кроссоверы	MINI Countryman
	Toyota C-HR
	Kia Sportage
Субкомпактные кроссоверы премиум-класса*	BMW X1
	Mercedes-Benz GLA
Компактные кроссоверы	Chevrolet Equinox
	Volkswagen Tiguan
	Honda CR-V
Компактные кроссоверы премиум-класса	BMW X3
	Porsche Macan
	Mercedes-Benz GLC
Среднеразмерные кроссоверы	Chevrolet Traverse
	Buick Enclave
	Nissan Murano
Среднеразмерные кроссоверы премиум-класса	Porsche Cayenne
	Lexus RX
	BMW X5
Среднеразмерные пикапы*	Honda Ridgeline
	GMC Canyon
Минивэны*	Chrysler Pacifica
	Honda Odyssey
Большие внедорожники*	Ford Expedition
	GMC Yukon
Большие лёгкие пикапы	Ford F-150
	Chevrolet Silverado (ничья)
	GMC Sierra (ничья)
Большие тяжёлые пикапы	GMC Sierra HD
	Ford Super Duty
	Chevrolet Silverado HD
* Показатели других моделей в сегменте не превысили среднее значение по сегменту

Заметим, в семи сегментах рынка на этот раз призы и места не присуждались из-за малого числа изученных по результатам данного опроса автомобилей (в классе должно быть не менее четырёх моделей или не менее трёх, если они составляют 80% продаж). По этой причине, например, Navigator остался без награды, хотя без учёта класса стал лучшим во всём рейтинге. Из-за малой выборки, то есть числа опрошенных автовладельцев, в отчёте APEAL-2018 не присутствуют бренды Smart и FIAT.

Источник

«И плевать на сервис»: почему россияне терпят бюджетные автомобили

На твердую четверку

1369197513_23_rada_rargus_uni

Эксперты «Автостата» выяснили у российских автомобилистов, какие бюджетные модели их приятно удивили в процессе эксплуатации, а какие принесли разочарование. Исходя из результатов опроса более 2 тыс. владельцев бюджетных автомобилей 2012–2014 года выпуска, в целом они остались довольны покупкой — средний уровень удовлетворенности «бюджетниками» оказался выше «четверки» по пятибалльной шкале. При этом женщины — наверное, в силу своей эмоциональности — чаще лестно отзываются о своем автомобиле, а вот мужчины, как более опытные автомобилисты, оказались прагматичнее и критичнее в своих оценках.

Больше всего покупатели бюджетных автомобилей довольны дизайном своей машины, что эксперты объясняют непритязательным вкусом потребителей таких авто. Кроме того, они особо ценят обзорность и безопасность вождения, управляемость и устойчивость на дороге, а также надежность. Чуть меньше значения владельцы «бюджетников» придают функциональности, интерьеру и эргономике машины. А вот такие критерии, как коррозийная стойкость, динамика разгона и качество сборки, респонденты оценили на «четверку с минусом». Однако больше всего они жалуются на плохую шумоизоляцию бюджетных автомобилей.

skoda_fabia_4_1

Дешево и сердито

Самой лучшей бюджетной моделью российские автомобилисты назвали Skoda Fabia, притом что она никогда не покоряла вершин рейтингов продаж, а с прошлого года и вовсе покинула российский рынок. По словам директора по связям с общественностью группы официальных дилеров Wagner Оксаны Сосновской, Fabia предыдущего поколения стала очень удачным автомобилем по цене, качеству и набору важнейших опций, а новое поколение этой модели Skoda пока не выводит на российский рынок именно в связи с его высокой стоимостью.

Иномарки

Второе место в рейтинге удовлетворенности бюджетными авто поделили Volkswagen Polo и Lada Largus, показавшие одинаковый результат. Как отмечают в аналитическом центре международного автомобильного холдинга «Атлант-М», Largus представляет собой много автомобиля и много функциональности за относительно небольшие деньги, а качество продукта оказалось выше, чем ожидалось от АВТОВАЗа. Не мудрено, ведь Largus — суть перелицованный Renault Logan MCV, а не собственная разработка тольяттинцев.

А вот самым продаваемым в России иномаркам — Kia Rio и Hyundai Solaris — участники опроса отдали лишь третье и четвертое места. Впрочем, их показатели все равно оказались значительно выше среднего. Достаточно высоко российские автомобилисты оценивают такие бюджетные иномарки, как Chevrolet Aveo, Renault Logan и Sandero, отечественные Lada Kalina и Lada Granta, а также китайские Chery Very и Chery IndiS. Результаты всех этих моделей также превосходят среднее значение по выборке. А вот ниже среднего оказались показатели, например, у таких бестселлеров, как Renault Duster и Nissan Almera.

Не стоят своих денег

1363069546_2190-hdri0097-wide19

«Уровень удовлетворенности рассчитывается по многим показателям и при этом зависим от групп клиентов, ведь даже при покупке бюджетных автомобилей они будут отличаться. Клиент Lada может быть более удовлетворенным своей покупкой, чем клиент Volkswagen, так как ожидания от автомобиля у них будут совсем разные. Чем дороже машина и сложнее комплектация, тем придирчивее и взыскательнее запросы у клиента», — утверждает руководитель отдела маркетинга и рекламы Суперавтомаркета «Формула 91» Мария Бильбулян.

Впрочем, безусловный бестселлер среди «бюджетников» — Lada Granta, которая занимает половину этого сегмента, по уровню удовлетворенности находится лишь на десятом месте. «Самый продаваемый — не значит лучший. Зачастую люди получают сильное разочарование в ходе эксплуатации купленного автомобиля. Чувство неудовлетворенности в большинстве случаев вызывает несоответствие обещанной надежности и уровня сервиса», — комментирует директор компании «ПодборАвто» Денис Еременко.

Снимок экрана 2015-10-02 в 11.16.52

Явными аутсайдерами рейтинга стали Daewoo Nexia, Geely MK и Chevrolet Niva, которые набрали меньше всего баллов. По словам аналитиков «Атлант-М», основная проблема китайских автомобилей — чрезвычайно низкое качество сборки, в противном случае приемлемая цена делала бы их достаточно терпимыми в бюджетном сегменте. А у Daewoo Nexia и Chevrolet Niva общая беда — устаревшая конструкция, многолетнее опоздание с обновлением моделей, неэффективные по нынешним временам инженерные решения.

В свою очередь, Мария Бильбулян отмечает, что Chevrolet Niva демонстрирует, как ожидания клиента зависят от бренда автомобиля. «Покупая Chevrolet Niva, клиент не выбирает простую „Ниву“ от АВТОВАЗа. Он выбирает автомобиль улучшенный, от GM, соответственно хочет ощутить комфорт, качество и улучшения, а вот насколько завод их удовлетворил, и говорят нам опросы потребителей», — рассуждает она.

Отечественные

АВТОВАЗ не оставил выбора

Кстати, при выборе автомобиля россияне, в первую очередь, исходят из его стоимости, ведь в бюджетном сегменте именно цена служит одним из основных конкурентных преимуществ, говорится в исследовании «Автостата». В остальном же запросы покупателей массовых иномарок и отечественных машин несколько разнятся. Так, для первых большое значение имеет внешний вид автомобиля, тогда как для владельцев российских авто дизайн играет далеко не первую роль. Для них куда важнее стоимость обслуживания и ремонта, а также показатели расхода топлива. Покупатели иномарок же обращают внимание, прежде всего, на мощность двигателя, а не его экономичность.

Как отмечает Денис Еременко, отечественный автопром не предоставляет особого выбора моторов, да и дизайном своих машин не побалует, что и объясняет непритязательность покупателей отечественных авто, которым зачастую не с чем сравнивать. «С иномарками есть выбор, отсюда и желание выбирать», — говорит он. А первостепенным фактором при выборе автомобиля вне зависимости от марки является его надежность и стоимость содержания.

«Полный фарш» по-российски

Между тем компания Ford изучила покупательские привычки водителей в странах Европы, включая Россию. Исследование, в частности, показало, какие опции наиболее востребованы у российских автомобилистов, а какие оказались для них бесполезными. Так, более 90% покупателей Ford в России заказывают подогрев сидений. Что касается управления температурой в салоне, большинство (64%) россиян предпочитают покупать автомобили с климат-контролем, остальным (36%) достаточно иметь обычный кондиционер в машине.

1443040009_kia_magentis_seats

Как говорит Мария Бильбулян, автозапуск, подогрев зеркал и лобового стекла — это те опции, которые ставятся клиентом бюджетного автомобиля в приоритет в дополнение к уже упомянутым. А обусловлено это в первую очередь климатическими условиями нашей страны. В обязательном порядке российские автовладельцы оснащают свою машину противоугонным устройством и магнитолой. Кроме того, пользуются спросом недорогие опции, такие как передние подлокотники. Также набирают популярность системы громкой связи, синхронизации автомобильных музыкальных систем со смартфонами, добавляет Оксана Сосновская. Об этом свидетельствует и исследование Ford: в России мультимедийную систему приобретают 40% водителей, хотя на европейском рынке — почти вдвое больше. Из систем безопасности российские автомобилисты считают необходимыми антиблокировочную систему тормозов, электронную систему динамической стабилизации автомобиля, а также подушки безопасности, отмечает Денис Еременко.

Бесполезные автогаджеты

А вот полуавтономные технологии, которые сегодня набирают популярность в Европе, у российских потребителей особым спросом пока не пользуются. Так, системой помощи при парковке оснащается лишь 11% новых машин Ford в России, тогда как в Европе она стоит на каждом третьем автомобиле марки. Систему автоматического торможения заказывают 7% российских покупателей — почти вдвое меньше, чем в Старом Свете. Адаптивный круиз-контроль в случае доступности выбирают 30% наших соотечественников по сравнению с более чем 50% европейцев.

NewFordFocus-interior-04

«Внимание к собственной безопасности, комфорту вождения и экономичности всегда было для европейского покупателя одним из основных критериев при выборе автомобиля. Прозрачная доходность в европейской экономике позволяет обслуживать автомобили одного сегмента по привычным ценам, — комментирует Мария Бильбулян. — В России же автономные технологии сразу удорожат ремонт машины, кроме того, не всегда на эти узлы есть гарантия или ее сложно подтверждать с производителем. В случае поломки клиент вынужден тратить крупные суммы, что не предполагалось им изначально».

К тому же электронные ассистенты зачастую оказываются бесполезными для российских автомобилистов в силу особенностей передвижения на автомобиле и состояния дорог в нашей стране. Как говорит Денис Еременко, в отличие от Европы, у нас свой трафик и идеология движения: бесконечные пробки, бессмысленные разгоны и торможения, отсутствие необходимости ездить на работу от 200 км каждый день. Поэтому в России полноценное использование электронных помощников водителя по назначению невозможно. «Это больше баловство, чем реальная польза», — полагает эксперт.

1442997459__c2a8086_result_kopiya

Что касается помощи при парковке, то наши автовладельцы в основной массе еще не разучились парковаться самостоятельно. Кроме того, такие системы хороши для ровного асфальта, правильных бордюров, размеченных парковочных мест и соседних автомобилей, припаркованных по правилам. Если же надо заехать на бордюр, стать колесами на зеленую зону и подпереть мусорный бак — то здесь они бесполезны, иронизируют в «Атлант-М». Аналогичная ситуация с системами контроля нахождения автомобиля в своей полосе — они хорошо работают только при наличии ровных дорог и качественной разметки. Иные системы пока попросту дороги для среднего российского покупателя.

По данным Wagner, очень редко клиенты заказывают обогрев сидений задних пассажиров, разнообразные шторки на двери, перегородки для багажников, а также дорогие опции, относящиеся скорее к разряду роскоши, — штатные музыкальные системы высокого класса, например. Однако в последнее время у российских потребителей появился интерес к датчикам слепых зон.

«Между тем многие автопроизводители подстроились под российских покупателей и предлагают „пакетные“ машины, где за специальную цену клиент получает автомобиль с определенным пакетом опций, от которых нельзя отказаться», — резюмирует Денис Еременко.

Сайт «За рулем.РФ» проводил свой опрос среди пользователей, чтобы понять, какие функции в автомобиле им необходимы прежде всего. Ниже — диаграмма, на которой видно, как распределились голоса.

Источник